斷路器(開(kāi)關(guān))設備的制造、交接、預防性試驗均有嚴格要求，并逐步制定、完善了相關(guān)的電力設備預防性試驗規程的要求，如《DL/T596-1996》。其中斷路器機械特性試驗如時(shí)間、位移、速度均為必測項目。用戶(hù)須根據試驗規程的要求，按照斷路器出廠(chǎng)試驗技術(shù)要求，在預防性試驗年檢、維護、大修中，測試相關(guān)數據，以便發(fā)現異常，避免不必要的事故發(fā)生!其中位移傳感器的適配、安裝方式、速度定義隨開(kāi)關(guān)類(lèi)型、型號的不同而有很大差異，這也是現場(chǎng)電氣試驗的難點(diǎn)!下面分階段介紹作為測試核心部件的傳感器的相關(guān)資料。供用戶(hù)作測試儀器高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測試儀選型時(shí)參考!

　　高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測試儀第一階段，從早期的振蕩器(連接到動(dòng)觸頭拉桿上的鉛筆以100HZ頻率的水平擺動(dòng)，隨著(zhù)拉桿的運動(dòng)，在固定的帶坐標紙板上勾畫(huà)出行程時(shí)間的振蕩波)，到轉鼓儀(連接到動(dòng)觸頭拉桿上的鉛筆隨著(zhù)拉桿的運動(dòng)，在以一定轉速勻速轉動(dòng)的的覆有坐標紙的圓鼓面上勾畫(huà)出行程時(shí)間曲線(xiàn))，這些方法，其本質(zhì)上就是通過(guò)與動(dòng)觸頭連桿相連的記號筆在坐標紙上的運動(dòng)軌跡描繪，直觀(guān)地得到行程值，并可計算出現相應的速度值。記號筆的功能就是一種位移傳感器的功能。

　　高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測試儀第二階段，在動(dòng)觸頭拉桿上固定滑線(xiàn)電阻的動(dòng)臂，滑線(xiàn)電阻兩端施加一定電壓，配合16線(xiàn)示波器得到的行程時(shí)間的波形曲線(xiàn)、借助光標的標定，可得到相關(guān)行程、速度數據，并可將波形打印出來(lái)。這種方法借助電子示波器，已能較直觀(guān)的測試斷路器機械特性，目前仍有部分生產(chǎn)廠(chǎng)家還在使用!與動(dòng)觸頭拉桿一起運動(dòng)的滑線(xiàn)電阻動(dòng)臂電壓的記錄功能同樣完成了位移、速度的測試的傳感器的功能，缺點(diǎn)是調整較麻煩!

　　高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測試儀第三階段，也就是現今國內外絕大部分用戶(hù)在使用的智能化、數字化、圖形化的綜合斷路器機械特性測試設備，如國外的寶珈馬、AVO等及國內大部分試驗儀器設備生產(chǎn)廠(chǎng)家的試驗設備。其核心的位移傳感器基本上采用光電編碼器(光柵尺)或滑線(xiàn)電阻尺。光柵尺的完善也是不斷發(fā)展的，從早期分辨率低的打孔、割紋的光柵尺到如今分辨率極高的印制條紋薄膜的光柵尺，其具有抗干擾強、測量數值為值的優(yōu)點(diǎn)?；€(xiàn)電阻尺的原理同上介紹的滑線(xiàn)電阻，如電阻尺作了標定，亦可測試位移值。這兩類(lèi)傳感器因為是直接與動(dòng)觸頭的運動(dòng)連桿相連安裝，能連續測試運動(dòng)行程與時(shí)間的變化，其測試的直觀(guān)性、準確性、可操作性均大大高于前期階段的非電氣型傳感器。

　　部分斷路器(開(kāi)關(guān))高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測試儀無(wú)法直接取到直線(xiàn)動(dòng)桿位移量，一些設備在出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)上明確提示其行程與角度的關(guān)系(其他如LW25-220、VS1、VD4等開(kāi)關(guān)設備亦可作參考)，可借助滑線(xiàn)板(可用精度更高的角度光電傳感器或轉角電位器代替)實(shí)現間接測量。前提是生產(chǎn)廠(chǎng)家已給出直線(xiàn)動(dòng)桿行程、合(分)閘轉動(dòng)角度，或直接給出直線(xiàn)動(dòng)桿行程與角度的線(xiàn)性比例系數!否則測試就因誤差太大而失去意義!這種間接測試方法本質(zhì)上是一種近似測速法，不能測量真實(shí)的行程，而只能通過(guò)已知行程，根據行程與角度的某種對應關(guān)系來(lái)近似速度!當這種對應關(guān)系為非線(xiàn)性，或全程中有變異，那測量的結果就不可信了!因此用戶(hù)需嚴格按生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)要求決定。

　　在現實(shí)的位移、速度測量中，我們還在探索如激光、紅外測距，超聲波場(chǎng)、電磁場(chǎng)效應物位的檢測等，以及我們看到有稱(chēng)作傳感器的，實(shí)質(zhì)上是一種加速度傳感器，其原理是根據綁定在運動(dòng)拉桿上的質(zhì)量塊的加速度運動(dòng)效應經(jīng)過(guò)數學(xué)積分推算而得到的近似物體運動(dòng)特性。因受量程、精度、推演公式的限制，誤差較大而無(wú)法測量行程，因此仍必須輸入真實(shí)的已知行程，才可近似間接推算出速度!這種測量方法舍棄了最直觀(guān)的位移測量(實(shí)際上測不準!)，而用戶(hù)真正需要明確測量的行程值反而需另行測量輸入，所謂皮之不存，毛將焉附!因此用戶(hù)需謹慎對待，權作參考吧!

　　斷路器機械特性高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測試儀的測試方法應根據斷路器生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)要求來(lái)完成!無(wú)論其傳感器的選擇、安裝部位、速度定義的公式等，其他一切間接測量方法都會(huì )影響測試的數據的可信度!

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